Hot Rod geschiedenis in vogelvlucht

1978   In1978 verwierf Hot Rod de licentie en de productie mallen van het Sportscarbuggy model. De van
             oorsprong Amerikaanse beachbuggy (Sandman buggy) werd in de zestiger jaren naar Nederland
             gehaald en via Sportscar Special te Haarlem, geleverd. Een grote brand maakte in 1977 een einde
             aan dat bedrijf. Op dat moment kwam Henk Hendriks in contact met Sportscar Special omdat hij een
             buggy wilde bouwen voor zijn vriendin Els. Een kit kopen kon helaas niet meer, de mallen wel………
             Deze investering en de combinatie van zijn startende Bovag garage bedrijf aan de Contre Escarpe te
             Doesburg, is de grondslag van Hot Rod Doesburg (voormalig High Speed) geworden.

1984  Secondware wordt opgericht. Een firma, die zich specialiseert in gebruikte keveronderdelen,
             keverhandel, levering van plaatwerk en plaatwerkrestauratie. 

1985   Hot Rod wordt erkend als officieel Apk-keuringstation.

1987  Een belangrijk jaar met veel veranderingen. De kunststof afdeling wordt als zelfstandig
             bedrijf gelanceerd (Holthausen Composieten BV) en Hot Rod gaat op de Leigraafseweg
             nieuw bouwen.

1994  Zes jaar na de nieuwbouw bleken magazijn en shop te klein geworden. Er wordt een modern magazijn
             met 2 verdiepingen bijgebouwd. Hot Rod is nu het grootste kevermagazijn van Nederland.

1999  Hot Rod gaat weer complete restauraties doen en zet een nieuwe standaard met de Hot Rod Classic®
             lijn. Vriend en vijand  waren aangenaam verrast door de hoge kwaliteit en het toch redelijke
             prijskaartje. Collector items, stuk voor stuk. 

2000  Een aantal bakens worden verzet. De locatie van Secondware staat in de weg voor  een nieuw
             bestemmingsplan. Er  worden verhuisplannen gemaakt en weer verworpen. Eind 2000 valt het besluit.
             Secondware gaat dicht. De meeste  activiteiten zoals plaatwerk levering, carrosserie restauratie en
             kever occasions verhuizen naar de Hot Rod vestiging op de Leigraafseweg. Het  wordt wat krapper
             maar er is nog een stukje grond…..

2001  Een historische mijlpaal is de oprichting van een eigen vestiging in Tsjechië, een complete carrosserie
             restauratie  werkplaats, gespecialiseerd in kever en bus, is in bedrijf. Voor meer informatie over Hot
             Rod Tsjechië restauratie  klik hier.

2003  Henk & Els Hendriks en hun team hebben ruim 250 uur geïnvesteerd om de mal van de
            Sportscarbuggy weer helemaal  “up to date” te maken. Het resultaat mag er wezen.                

2004  Het is zover Hendriks junior begint zijn eigen bedrijf, HR Engineering is opgericht. Dit is een op zich zelf
             staand bedrijf. Dat zich bezig houd met race preparatie en het reviseren en bouwen van motoren. Ook
             heeft Fred Hendriks zich gespecialiseerd in het testen van (race) auto’s door middel van een
             Superflow Rollertest bank. HR Engineering bouwt de  motoren voor Hot Rod,  klik hier om naar de
             internetsite van HR Engineering te gaan.

2005  De Mini buggy, het mooiste is natuurlijk om net zo’n auto te hebben als papa en mama! Daarom
             hebben we nu ook voor  de kleintjes een eigen buggy, “de mini buggy”. Wat niet wil zeggen dat papa
             (of Opa!) er niet even mee mag rijden.

Opa Henk Hendriks met kleindochter Layla, even een proefritje maken.

2007  Eindelijk een vernieuwde site, met internet shop. Veel aandacht is besteed aan duidelijke en vooral
             juiste informatie over  product en techniek. We blijven eraan werken om de internetshop zo uitgebreid
             mogelijk te maken.

2008  Een feestjaar. Hot Rod bestaat 30 jaar en dat was het hele jaar door te merken. 
            Tot slot is er een Einde jaar Sale gehouden, met natuurlijk een cadeautje voor onze klanten voor in
            2009.

  sitemap