Sportscarbuggy info                        

Deze buggy is actueler dan ooit. Na grondige retrostyling en voorzien  van de                        klik op plaatje voor mini's     
modernste techniek is dit de perfecte vrijetijds auto.

De rijeigenschappen van deze buggy zijn het best te vertalen als „een XXL go-kart, maar met kenteken“  En omdat de Hot Rod Sportscarbuggy ook als bouwkit te koop is, wordt deze buggy de ultieme combinatie van een uit de hand gelopen auto-hobby en dat van grote jongens speelgoed.

Gebouwd op een kort VW kever chassis van vóór bouwjaar 1973, is de buggy ook een echte klassieker. Omdat de VW Kever bij Hot Rod al ruim 25-jaar onderwerp van ombouw en tuning is, zijn er ongekend veel accessoires en afbouwstijlen leverbaar. Een rondgang door het Hot Rod magazijn zal dit onder- strepen. Zelf bouwen betekend naast grote persoonlijke inbreng, natuurlijk ook technische ondersteuning en Nederlandstalige bouwbeschrijvingen van Hot Rod Doesburg.

En ga je op reis, dan moet dit flowerpower speelgoed natuurlijk mee.           
Daarom levert Hot Rod een speciale trekinrichting, zodat de buggy, zonder dat daarin een bestuurder zit, aan iedere autotrekhaak gekoppeld en meegenomen kan worden.

                                                                                                         zie filmpje

 

Zijkant buggy
Trekinrichting voor buggy
Achterzijde buggy

Nieuwsgierig geworden?

Voor prijzen, chassis info, basis toebehoren enzovoort  Download hier de Sportscarbuggy folder in PDF-formaat (5 MB)

Of beter nog, bezoek Hot Rod en maak een proefrit met de Sportscarbuggy.

Proefrit ervaringen:

@  Met al die rotondes is Nederland
een buggy vriendelijk land geworden. 

@ Jammer dat er geen meetstrepen op de weg staan. Na de hoge verkeers- drempels in de buitengebieden wil ik elke keer zien of ik deze keer verder gesprongen ben, maar vind zo snel geen herkenningspunten of markeringen om dit te kunnen beoordelen.




Sportscarbuggy




Ook in Ralkleuren en 
Heavy duty
GESCHIEDENIS:

In 1978 verwierf Hot Rod de licentie en de productie mallen van het Sportscarbuggy model.
De van oorsprong Amerikaanse beachbuggy (Sandman buggy) werd in de zestiger jaren naar Nederland gehaald en via Sportscar Special te Haarlem, geleverd. Een grote brand maakte in 1977 een einde aan dat bedrijf. Op dat moment kwam Henk Hendriks in contact met Sportscar Special omdat hij weer een buggy wilde bouwen. Een kit kopen kon helaas niet meer, de mallen wel……… Deze investering en de combinatie van zijn startende Bovag garagebedrijf is de grondslag van Hot Rod Doesburg geworden.

Sinds 1978 komt de Sportscarbuggy dus uit Doesburg en toen in 2003 bleek dat de oude productiemallen na 30 jaar echt aan vernieuwing toe waren, was het even spannend. De emotionele waarde van de buggy won het van de economische berekeningen. Henk & Els Hendriks en hun team investeerde ruim 250 uur in het modelwerk.

Enkele restylingsfoto's:

Prototype bouw
Maat en vorm controle
Maat en vorm controle

Maat en vorm controle
Mallenbouw
1e product

Speciale dank gaat daarbij uit naar Aljo te Brake & Leo Slutter (Autoschade Kleine) en Holthausen composieten. Het resultaat mag er zijn. De oorspronkelijke maatvoering en lijnen zijn weer optimaal. De verschillen tussen L & R. welke bij handgemaakte vormen normaal voorkomen, zijn waar mogelijk weggenomen. Oude irritaties zoals de lage motorruimte (vooral boven de koeltunnel) is onzichtbaar in het model, ruim 50 mm vergroot. Ook de ruimte boven de versnellingsbak is nu ruim 30 mm hoger. Met de nieuwe mallen is de toekomst van de Sportscar buggy weer voor jaren veilig gesteld.

Nu het model eigenlijk weer opnieuw in productie is, zijn ook de uitvoeringsmogelijkheden uitgebreid.

Heavy-duty uitvoering
Naast de standaard uitvoering (gemiddeld 6,5 mm polyester), is er tegen meerprijs, een HD (Heavy-Duty) uitvoering leverbaar. Deze gemiddeld 8,5 mm dikke body, is versterkt met een speciaal 900 grams weefsel. Dit resulteert in een stijf en vormvast product. De HD uitvoering is in korte tijd zéér populair geworden en wordt misschien wel de nieuwe buggy standaard (85% kiest voor HD).

Kleuren:
Standaard wordt de buggybody geleverd in spuitgelcoat. Bedoeld om de buggy individueel, met elke laksoort en in iedere denkbare kleur te spuiten. 

Tegen meerprijs kan de buggy in iedere standaard Ralkleur geleverd worden. Het voordeel is dan, een zéér sterke en dikke polyester laklaag, waarin kleine beschadigingen en krassen eenvoudig kunnen worden weg gepolijst. 
Daarnaast is de buggy in een aantal exclusieve Metal-flake polyesterlakken te bestellen. Deze retro lakstijl met grove glitters breng de buggy weer helemaal terug naar de jaren ’70. Leverbaar in o.a. zilver, blauw en zwart.

Buggy body & neus
Buggy in aanbouw
Buggy in aanbouw


                                                                                                                                                                                                           Sitemap