Bevestiging

Caster shim set.
Aluminium opvulshims die aan de onderzijde tussen de vooras en de chassiskop gemonteerd worden.  Hierdoor wordt de caster hoek groter verbeterd dit de rechtuit stabiliteit.

Tech-Talk.
Caster, is een wieluitlijn hoek die bepaald hoe sterk een voorwiel achter zijn eigen trekpunt aanloopt. Dit is het beste te vergelijken met een zwenkwiel effect en fiets voorvork. Deze hoek geeft een auto de rechtuit richting stabiliteit waardoor deze ook na een bocht zelf de rechtuit stand weer opzoekt. Een auto rijd (als het goed is)  dus zonder het stuur vast te houden zelf recht uit.

Vooras versterking (onderzijde)
Deze set omklemt aan de voorzijde de onderste vooras buis en wordt aan de achterzijde onder de voorste 2- carrosserie bouten (chassiskop/ napoleon hoed)  vast geschroefd. Nu de vooras hiermee ook op de uiteinden L&R  kan afsteunen, is verbuiging van de vooras verleden tijd.  Deze constructie draagt dus bij tot een stijvere voorzijde.

Geleverd als paar, zonder bevestiging bouten.

Voorasbouten, Extra lang, 8.8 kwaliteit
Deze bouten zijn bedoeld om te gebruiken in combinatie met castershims of als er iets bij tussen bevestigd moet worden, zoals een buggy bumper.
De vooras moet tenslotte 100% deugdelijk vastzitten. Deze bouten zijn 10 mm langer dan standaard.
Geleverd per paar, met veerringen.

Voorasbouten, Standaard, 8.8 kwaliteit
Standaard voorasbouten, M12 X 90 mm. (metrisch fijn met 1.5 spoed)
Deze standaard voorasbouten, niet gebruiken in combinatie met castershims of als er iets bij tussen bevestigd moet worden, zoals een buggy bumper. Gebruik dan BP 6611 11, die bouten zijn 10 mm langer dan standaard. Geleverd per paar, met veerringen.

Toepassing
KEVER, KG, 181 Vanaf 1947 >> alle modellen, behalve 1302 & 03