Update september 2018

Askeerringflens bout (inbus)
00841035
!

Inbusbout voor het monteren van de wiellager/ askeerring flens.
De originele M10 bout met kleine zeskantkop is niet meer leverbaar, daarom gebuiken wij deze alternatieve inbus bout met 8 mm inwendige zeskant, niet origineel maar wel een zeer praktisch alternatief. Wordt per stuk geleverd, 4x per kant nodig.

Remklauw t1, links, ate
113615107AA
!
Afbeelding van rechter zijde

Remtang links,  Kever ATE.
Wordt geleverd inclusief remblokken & montage pennen (al gemonteerd).

Toepassing
KEVER, KG, 181                 Vanaf 08-1966 > tot einde productie  (ook 1303)

Bijbehorende remblokken, ter vervanging #   311 698 151 B   (55.7 breed met 2-oogjes)
Indien ooit gewenst is een remblok montage set en een remklauw revisieset leverbaar.

Remklauw t1, rechts, ate
113615108AA
!

Remtang rechts,  Kever ATE.
Wordt geleverd inclusief remblokken & montage pennen (al gemonteerd).

Toepassing
KEVER, KG, 181                 Vanaf 08-1966 > tot einde productie  (ook 1303)

Bijbehorende remblokken, ter vervanging #   311 698 151 B   (55.7 breed met 2-oogjes)
Indien ooit gewenst is een remblok montage set en een remklauw revisieset leverbaar.

Contactslot met sleutel, a-kw, mechanisch 08/70>
113905855BA
!
Mechanische gedeelte, A-kwaliteit Hella, met stalen rand. Geleverd met 2 sleutels
Toepassing o.a.: 
Kever, KG, T3, 181 1200-1600 vanaf 08-1970  tot 12-1985

Draagarmbus voorzijde onder t25-t3 bus
251407183
!

Draagarm lager B-kwaliteit. Wordt per stuk geleverd.

Toepassing:
Caddy1.............................1982 - 1992
Bus T2...............................1966 - 2001
Bus T25.............................1979 - 1992

Draagarm lager, bus t2 66-01 t25 79-92 a-kw
251407183FEBI
!

Draagarm lager A-kwaliteit. Febi. Made in Germany. Wordt per stuk geleverd.

Toepassing:
Caddy1.............................1982 - 1992
Bus T2...............................1966 - 2001
Bus T25.............................1979 - 1992