Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Schakelstanglager
Dit is het nylon glijlager dat bij het pookgat in de tunnel, de schakelstang geleidt. Dit lager is vaak doorgesleten waardoor de schakelstang rechtstreeks op metaal kan rammelen.
Dit maakt een flinke (metaal klank) in de tunnel tijdens het rijden. Pak je de pook vast, dan is het geluid ook bijna weg. De ontstane speling zorgt voor ongewenste ruimte en wat "wazig"  schakelen.  Ben je de span-ring kwijt bestel deze dan mee, 111701263.

Toepassing o.a:
Kever Vanaf 01-1947> alle modellen/ uitvoeringen
Bus Vanaf 03-1950> tot >10-1965
Type-3 Vanaf 04-1961> tot >07-1973

Tech-talk.
Voor in het chassis zit een klein deksel, dit moet even open.
De schakelstang kan nu helemaal naar voren, de tunnel in geschoven (iets omhoog gehouden) worden en moet met de kop nets iets uit de tunnel steken om bij het schakelstang lagerhouder te komen.
De schakelstang moet roestvrij en over de hele lengte ingevet zijn.
Zorg dat ring # 111701263 al op het schakelstanglager zit, voordat het lager in het chassis gezet wordt en voordat je de schakelstang weer door het lager heen duwt.
Zie voor verdere details het Bentley werkplaatshandboek.
HH
Gerelateerde Producten

Schakelstanglager en ring standaard, type 1,2,3
Schakelstanglager en span-ring Dit is het nylon glijlager dat bij het pookgat in de tunnel, de schakelstang geleidt. Dit lager is vaak doorgesleten waardoor de schakelstang rechtstreeks op metaal kan rammelen. Dit maakt een flinke (metaal klank) in de tunnel tijdens het rijden. Pak je de pook vast, dan is het geluid ook bijna weg. De ontstane speling zorgt voor ongewenste ruimte en wat "wazig" schakelen.
Klik hier

Schakelstanglager ring, type 1,2,3
Schakelstang-spanring Span-ring die het nylon schakelstanglager strak op de schakelstang klemt. Toepassing o.a.: Kever Vanaf 01-1947> alle modellen/ uitvoeringen Bus Vanaf 03-1950> tot >10-1965 Type-3 Vanaf 04-1961> tot >07-1973
Klik hier