Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Remklauw reparatie/ revisie set
De set bestaat uit 2-zuigerringen, 2-stofkappen met ingegoten metalen buitenveer en een set veerringen, origineel ATE. Voor de revisie van 1x remtang.

Toepassing:
TYPE -2.. (BUS).......Remtangen ATE...Vanaf 8-1972 > tot < 06-1986 alle uitvoeringen


Opmerking
De stofkap van deze uitvoering en bevestiging aan de zuiger (langere en verder beweegbaardere lip) is het enige verschil met het eerdere type (211698471). De verschillen zijn op de (2e) foto goed te zien. De typen zijn onderling echter niet uitwisselbaar.

Tech-Talk
Het is niet de bedoeling dat de remtangen gedeeld (open gemaakt) worden. Dat is door de meeste remtangmerken niet toegestaan. Het is de bedoeling zuiger voor zuiger te demonteren. Probeer eerst de remtang weer wat gangbaar te maken met WD-40, wat ronddraaien en op en neer bewegen van de zuigers.
Demontage
Te beginnen met de moeilijkst gangbare. Monteer een vetnipel M10 x 1 in de plaats van de remleiding. Houdt met een grote waterpomptang de gangbare zuiger tegen en pomp met een vetspuit de zwaar gaande zuiger er rustig uit. Dit gaat meestal erg gemakkelijk en goed gecontroleerd (met lucht heb je naast minder druk, ook een kans dat de zuiger er op het laatst, met grote kracht, ongecontroleerd uit schiet). Daarna de makkelijk gangbare zuiger met wat lucht via de nu open cilinder er uit blazen. Vet weer goed verwijderen, remtang inwendig goed ontvetten, ontroesten met water proof 1000 schuurpapier en alles weer met ATE vet monteren.

Heb je de remtang toch gedeeld, dan vervalt voor de meeste fabrikanten hun aansprakelijkheid voor deze reparatie/ remtang. Monteer dan wel altijd nieuwe afdichtingen.
HH