Wat is IRS
IRS is de afkorting van: Independent Rear Suspension
Vrij vertaald: Onafhankelijke Achterwiel Ophanging.
Daarmee wordt de achter wielophanging bedoeld, die voorzien is van een extra draagarm, zodat de zijdelingse krachten niet zoals bij een pendelas constructie in de versnellingsbak terechtkomen, maar juist in het chassis. Deze wielophanging is gemakkelijk te herkennen aan de zichtbaar aanwezige (bewegende) aandrijfas.
Bij een pendelas constructie zit de aandrijfas onzichtbaar in een buis verstopt.
Naast alle 1302 en 1303 modellen komt deze ophanging bij alle automaat uitvoerringen voor en is deze erg populair als update (ombouw) als verbetering van de wegligging.
Tech-Talk
Een Kever is op de vooras relatief licht is (65 tot 75 % van het autogewicht staat op de achteras). Daarom adviseren we geen Koni sport (geel) op de vooras, de rode Koni kan daar zijn werk ruimschoots aan.
Omdat deze Koni types traploos nastelbaar is, (lees ook de bijsluiter) kan deze schokbreker ruimschoots een auto leven lang, optimaal functioneren.
De afstelmogelijk is verder natuurlijk perfect voor hen die individueel de schokbreker demping wil kunnen instellen. Van Comfort tot Sport is hier traploos mogelijk.
Ook demping compensatie op wagengewicht is mogelijk, hoe hoger het wagengewicht, hoe meer demping kracht wenselijk is zie ook **
Montage
Let op de montage pijl met 'TOP' die pijl moet naar boven wijzen. Gebruik minimaal een veerring als moer borging, maar beter nog een zelfborgende moer. Zet de montage bouten goed vast. De schokbreker moet zichzelf ontluchten en heeft daar enkele flinke veerbewegingen voor nodig. Ga proefrijden en verbaas je over het verbeterde rijgedrag!
Wil je een strakkere demping, stel dan de demping individueel af.
Afstelling
Demonteer de schokbreker aan één zijde los van de auto en duw daarna de schokbreker zo kort mogelijk, tot dit niet verder kan. Draai nu voorzichtig rond tot je voelt dat je ergens in een groefje schiet. Nu staat de schokbreker in de afstelmodus. Met de klok mee verdraaien is zwaarder, tegen de klok in is lichter (standaard afstelling is maximaal licht). Zet bij dit begin een streepje op beide delen om de hoeveelheid verstelling te kunnen blijven zien.
Stel de linker en rechter schokbreker altijd 100% gelijk zwaar af
Technische data (info voor aangepaste voertuigen)
Maximale lengte 405 mm
Minimale lengte 275 mm
M12 oog bevestiging
Onderste bevestiging breedte 48 mm (in IRS draagarm)
Geen ingebouwde aanslag, verder in veren beschadigt dus de verstel inrichting!
Daarom is een aanslag rubber dus echt noodzakelijk.
Dit product wordt slechts beperkt en in kleine series door Koni geproduceerd.
Een levertijd komt daarom wel eens voor, houdt hier met bestellen rekening mee.
HH
