Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

KONI SPORT Schokbreker (patroon) 1303
Zonder twijfel werelds beste dubbelwerkende schokbreker. Traploos instelbaar en vanuit de basis instelling het beste compromis tussen prestatie, wegligging & comfort.
Een duurzame investering, (zie ook meer informatie). Made in Holland, met 1 miljoen kilometer garantie. Wordt per stuk geleverd.

Toepassing
KEVER 1303 Vanaf 08-1973 > tot < 01-1980 (met tandheugelstuurhuis)

Tech-Talk
Herkenning
Veerpoot montage = 2-bouts op de zijdekant ( model met tandheugel stuurhuis)
Patroonhuis lengte 355 mm

Het systeem
Origineel is de binnenzijde van de Kever veerpoot, de cilinderwand voor de schokbreker zuiger. Olie zit er dus los bij in en loopt er uit als je de veerpoot op de kop houdt (stinkt flink en is intens grijs van kleur). Deze olie loopt er uit als de veerpoot op de kop gehouden wordt, je bent dus gewaarschuwd.
Omdat de zuigerwand ook aan slijtage onderhevig is, wordt in een veerpoot altijd het binnen werk compleet vervangen door een patroon (= een compleet werkende schokbreker)

Vervangen
Vervang schokbrekers altijd per paar en per as. Verschil van demping weerstand, veroorzaakt een zeer onbetrouwbare en vervelend aanvoelende wegligging.

Zorg voor een goed werkplaats handboek op de werkplek
De veerpoot moet eerst "compleet" onder de auto weg gesleuteld worden (dus de centrale moer blijft er op zitten! Dan met behulp van veer spanners (zie VW tools, speciaal, chassis de set BP7032) de veer zover op spanning trekken, dat de bovenste schotel voelbaar vrij komt. Dan pas de centrale moer losdraaien en de veerpoot verder uit elkaar nemen.
Onthoudt de montage volgorde en controleer deze op juistheid. Controleer het veerpoot lager en vervang deze zo nodig.

Doe voordat de patroon definitief in de veerpoot gestoken wordt een stevig borrelglas olie in de veerpoot. Dit voorkomt roest en oxidatie en helpt warmte afvoeren naar buiten.

Deze patroon wordt geleverd met een centreer ring. Deze niet vergeten onder de veerpoot moer tussen de patroon en de veerpoot te plaatsen.
Zet de veerpoot moer goed vast en monteer veer en veerpoot lager.
Controleer of het veerpoot lager onder druk vrij wil draaien.

KONI Afstelling
Deze sport schokbreker is van bovenaf verstelbaar.
Stel de linker en rechter schokbreker altijd 100% gelijk zwaar af

Na een veerpoot de & montage Altijd uitlijnen.
HH