Toevoegingen

Montage pasta 7 gram.

Te gebruiken bij een motor revisie.

ZDDP nokkenas & stoter beschermer, One Shot flacon 44.3 ml.
Dit is een ZDDP (Zink) olietoevoeging voor klassieke & race motoren.
Moderne motorolie bezit tegenwoordig te weinig nokkenas & stoter bescherming voor een klassieke motor, deze is wettelijk beperkt tot 400 ppm zddp (zink). Oude motoren/ standaard motoren hebben minimaal 1000 ppm zddp nodig. Gereviseerde klassieke motoren, speciale nokkenassen & race motoren hebben minimaal 1700 ppm zddp nodig.
1 flacon (44 ml) bij de motorolie toegevoegd, biedt voldoende bescherming, zie meer info.

ZDDP nokkenas & stoter beschermer, flacon 85.5 ml.
Dit is een ZDDP (Zink) olietoevoeging voor klassieke & race motoren.
Moderne motorolie bezit tegenwoordig te weinig nokkenas & stoter bescherming voor een klassieke motor, deze is wettelijk beperkt tot 400 ppm zddp (zink). Oude motoren/ standaard motoren hebben minimaal 1000 ppm zddp nodig. Gereviseerde klassieke motoren, speciale nokkenassen & race motoren hebben minimaal 1700 ppm zddp nodig.

ZDDP nokkenas & stoter beschermer, flacon 118 ml (voordeel verpakking).
Dit is een ZDDP (Zink) olietoevoeging voor klassieke & race motoren.
Moderne motorolie bezit tegenwoordig te weinig nokkenas & stoter bescherming voor een klassieke motor, deze is wettelijk beperkt tot 400 ppm zddp (zink). Oude motoren/ standaard motoren hebben minimaal 1000 ppm zddp nodig. Gereviseerde klassieke motoren, speciale nokkenassen & race motoren hebben minimaal 1700 ppm zddp nodig.

ZDDP nokkenas & stoter beschermer, Flacon 236 ml.
Dit is een ZDDP (Zink) olie toevoeging voor klassieke & race motoren.
Moderne motorolie bezit tegenwoordig te weinig nokkenas & stotor bescherrming voor een klassieke motor, deze is wettelijk beperkt tot 400 ppm zddp (zink). Oude motoren/ standaard motoren hebben minimaal 1000 ppm zddp nodig. Gereviseerde klassieke motoren, speciale nokkenassen & race motoren hebben minimaal 1700 ppm zddp nodig.

TSL olie toevoeging
Hoogwaardig olie-additief voor versnellingsbakken, tandwielkasten, verbrandingsmotoren, enz. Deze op petroleum moleculen gebaseerde toevoeging, maakt van gewone motorolie een nagenoeg onverbreekbare oliefilm aan. De toevoeging bestaat uit heldere vloeistof, zonder aanwezige vaste stoffen als teflon e.d.
Iedereen die ooit de TSL demonstratie gezien heeft, is een tevreden gebruiker van deze veilige olie toevoeging.

VSP plus is naast een goede Loodvervanger ook een octaan verhoger (+2 punten). Vervolgens verbetert VSP de stabiliteit van de verbranding en het vlam front zodat pingelen verminderd.
Beschermd het brandstofcircuit ook tegen de tegenwoordig aanwezige etanol.
Een goede combinatie dus, voor klassiekers die nog voor gelode benzine ontwikkeld zijn en waarmee niet veel gereden wordt. Geleverd in 250 ml flacon (goed voor 40 Liter)
State-off-the-art fuel treatment formula.

VSPe powerplus loodvervanger 500 ML,  goed voor 500 Liter brandstof!
Deze "all in one" VSP power plus is naast een goede loodvervanger ook een octaan verhoger (+2 punten) en voorzien van anti-corrosie toevoegingen.
Zo beschermd VSP power het brandstofsysteem o.a. ook tegen het agressieve ethanol en stabiliseert deze VSP de benzine tijdens stalling en opslag.

Extra klep smering en nu geen loodvervanger meer nodig.
Een stijlvolle manier met glazen reservoir en regelunit, om een klassieke motor te beschermen tegen huidige loodvrije & schrale benzine.

De beroemde mysteryolie, voor extra smering boven de zuiger & loodvervanger.
Voor gebruik in combinatie met de olienevelaar C105659. Geleverd als flacon van 1/4 galon (=946 ml)

De beroemde mysteryolie, voor extra smering boven de zuiger & loodvervanger.
Voor gebruik in combinatie met de olienevelaar C105659. Geleverd als flacon van 1 galon (=3.78 liter)