Toepassing:
Kever T1/ KG/ 181 Vanaf 08-1960 > tot > 07-1970
Kever 1200 Vanaf 08-1960 > tot > 03-1972
Bus Vanaf 08-1960 > tot > 07-1970
Bestel ook een set versterkte montage veren mee #: 111 141 177 A of BP 5036
Tech-Talk
Het druklager drukt de koppeling vrij en wordt rechtstreeks door het koppelings pedaal, via de kabel en hefboom bediend.
Ook als je slechts "leunt" op het koppelings pedaal, draait dit lager met het motortoerental mee. Om een koppeling vrij te drukken is standaard al een kracht tussen de 100 en 200 kg nodig. Het lager heeft dus geen gemakkelijk leven. Vooral niet bij de leuners.
Druklager type
Pas op dat je altijd de juiste drukgroep met het juiste druklager type combineert. Dit wordt bepaald door het bouwjaar van de versnellingsbak, voor of na 07-1970.
Foute combinaties kunnen veel schade aan vliegwiel, koppeling, druklager en druklager bediening veroorzaken.
Dit opdat de inbouw hoogte en de werkslag van de 2 toegepaste constucties afwijken
Controle:
Op het moment dat de koppeling wordt ingedrukt mag er geen mechanisch bijgeluid ontstaan. Een lagergrom of trillen kan duiden op een stuk lager. Omdat het vernieuwen nogal arbeids intensief is wordt dit lager bij een koppeling reparatie meestal preventief vernieuwd.
Montage:
Gebruik altijd nieuwe montage veren, het liefst de versterkte uitvoering. (111 141 177 A)
Gebruik wat vet op de draaipunten
Lager op de plaats houden
Klemveren aan brengen
Controleer of de veren goed blijven zitten.
Stel na de motor montage de vrije slag af op 4-5 mm.
HH