Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Compleet koppeling set 228 mm,
Nieuwe , vol diafragma drukgoep met nieuwe koppelingsplaat en nieuw druklager.
A-kwaliteit, Made in Germany

Koppeling diameter 228 mm
druk Standaard ( tot ca 100 PK)

Toepassing:Bus CU-CJ-CV enz. 2.0 Ltr , alle modellen

ref. 029198141AX

Tech-Talk
Montage
Plaats de koppelingsplaat met de hoge naaf borst richting de versnellingsbak .
Gebruik de hulpprice-as BP 7016 om de koppelingsplaat goed gecentreerd voor het toplager te plaatsen. Zou de koppelings plaat niet goed gecentreerd voor het toplager zitten, zal de originele price-as niet door de koppelingsplaat in het toplager willen schuiven en krijg je de motor gewoon weg niet gemonteerd. Zet nu de drukgroep er overheen en monteer deze. Gebruik nieuwe bouten met veerringen. Draai de bouten rondom gelijkmatig aan en zet deze dan kruislings, met 25 Nm vast. Voorkom dat de drukgroep niet goed gecentreerd (dus scheef) in de centreerrand van het vliegwiel terecht komt. Het gevolg zal zijn, dat de drukgroep een kleine braam onder het aanlegvlak mee trekt. Zet je vervolgens de drukgroep vast, trek je de drukgroep krom, over de braam heen vast. Het gevolg is nu een trillende koppeling. Een beschadigd aanlegvlak kan natuurlijk nooit onder garantie vallen, dat is een "kapot gesleuteld onderdeel" zoals wij dat verwoorden, dat wordt altijd betaald door de veroorzaker.
Vet het price-as einde (dat in het toplager loopt) licht in met lagervet, en olie de splanes van de as licht in met motor- of bak olie. Monteer de motor.
HH