Toepassing:
KEVER T1......1600 dubbelpoorts inlaat, ...standaard en/ of getuned tot max.1800 cc
181....................1600 dubbelpoorts inlaat, ...standaard en/ of getuned tot max.1800 cc
BUS T2............1600 dubbelpoorts inlaat, ...standaard en/ of getuned tot max. 1800 cc
Tech-Talk
Let op deze set is inclusief de 2x 34 mm EPC carburateurs !!
De 34 EPC is een zeer vriendelijk af te stellen en te bedienen carburateur. Ook voor dagelijks gebruik een goede keuze. EPC heeft een erg gunstige verhouding tussen performance en brandstof verbruik. Omdat volop sproeiers leverbaar zijn is de carburateur voor elk motor karakter neer te zetten.**
Deze carburateurs worden geleverd zonder choke optie. Dat houdt in dat deze niet geschikt zijn om onder winterse omstandigheden met een nog koude motor, goed te functioneren. Bij temperaturen boven de 15 graden, lopen de meeste motoren na zo'n 800 meter al soepel.
**De basis aanwezige sproeier bezetting zal mogelijk aangepast moeten worden aan jou motor.
** Voor VW motoren die maximaal moeten presteren, groter dan 1800 cc zijn, of motoren waarbij het gemiddelde werkgebied hoger ligt dan 4500 omw/ min adviseren we te kiezen voor een WEBER IDF carburateur (set). Daar komt de ict in flow-problemen en laat je relatief ook veel vermogen liggen, tegen een dan weer redelijk hoog gebruik.
Wij adviseren naast deze carburateurset ook een 009 ontstekingscurve toe te passen (A-kwaliteit 009 ontsteking of 123 met 009 curve).
Daarnaast is de montage van een +- 12 mm balanspijp tussen de spruitstukken links & rechts aanbevolen.
Wij adviseren de motor met uitlaatgas analyse op een testbank te controleren op juiste sproeier waarden en afstelling, deze EMPI instructie video op You Tube: https://www.youtube.com/watch?v=d6RGWScIG3E
