Tech-Talk
Dit zijn revisie onderdelen voor nabewerking! Zonder machine werkplaats en ruimers ben je beter af met een set (GOED!!) gereviseerde drijfstangen
Voordat een drijfstang gereviseerd mag worden moet deze gecontroleerd worden op beschadiging, torsie verbuiging (evenwijdigheid) en op kromheid.
Nadat de lagerbus is ingeperst, moet deze nageruimd worden.
De drijfstang moet daarbij zo opgespannen of uitgeklokt worden dat onderling lengte verschil wordt uitgesloten. Vervolgens moet de boring evenwijdig aan de kruktapboring zijn.
Dus niet zoals de "goedkope collega's" dat zo mooi doen met een ruimer in de kolomboormachine, zonder opspan mal. Dan ontstaan er lengte verschillen * van wel 0.15 mm!! Daarvan een strak lopende motor bouwen is onmogelijk.
De lagerbus wordt geleverd met een binnen maat van +- 23.30 mm ,
Na te ruimen op 24.008 tot 24.017 mm.
De zuigerpen moet er met een lichte vingerdruk doorschuiven.
Denk aan de onderlinge gewichtverschillen, maximaal 10 gram, voor A-kwaliteit maximaal 5 gram.
HH
