Maten ter herkenning.
30 mm carburateur,
Carburateur boutsteek 53.0 mm
Inlaatbuis uitwendig 25.5 mm
Tech-Talk
Controleer de werking van de voorverwarmings. Als deze doorgeroest zijn of de voorverwarming hardnekkig dichtgekoold zit en daardoor niet meer functioneert moet je het spruitstuk vernieuwen.
BEVRIEZING & SYMTOMEN
De inlaat spruitstuk voorverwarming voorkomt het bevriezen van de carburateur. Benzine die na de carburateur moet verdampen, onttrekt daarvoor aan de directe omgeving warmte. Onder bepaalde omstandigheden, maar zeker bij mistig/ vochtig weer & rond het vriespunt, ontstaat er ijsafzetting aan de sproeiers en bevriest het spruitstuk. Onder deze koude omstandigheden verdampt de benzine niet meer. Door het ijs aan de sproeiers is de benzine toevoer ook gehinderd. De motor gaat daardoor steeds slechter lopen en stopt uiteindelijk. Na 20 minuten pauze rijdt de motor echter weer als vanouds om na enkele kilometers weer te beginnen met slecht lopen...enz.
Naast een goedwerkende spruitstuk voorverwarming moet ook de winterstand voorverwarming op het luchtfilter goed functioneren.
HH
.
