Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Krukaspoulie, aluminium met graden verdeling en kit voor keerring montage.
Indien een carter beschadigd is bij het poulie afdicht gebied, dan is dat te herstellen door een keerring met bus in het carter te lijmen. Vervolgens kan deze aangepaste poulie gemonteerd worden.

Deze kit betaat uit een afstandring, een keerring bus met keerring en een solid aluminium poulie.

Toepasbaar, o.a:   Kever, Bus  1.2, 1.3, 1.5, 1.6   Vanaf 08-1966 >>

Standaard buiten diameter
170 mm

Tech-Talk
Standaard bezit de T1 motor geen poulie keerring, maar een labirint afdichting met olie-slingerplaat. De schroefdraad op de poulie pompt naar binnen en een grote schijf daarachter slingert vervolgens de olie terug het carter in. Een te grote luchtspleet tussen carter en poulie, zal een olie nevel toestaan het carter te verlaten, waardoor de motor en motorruimte erg vet zal worden.

Let op er bestaan ook overmaat poulies, zie bijvoorbeeld #    113 105 253 A
dan moet het carter op deze plaats om 0.5 mm overmaat geboord worden.
Deze optie is slechts mogelijk na demontage en tijdens revisie.

Montage:
Olie de krukas in en wrijf de boring van de poulie in met molycote vet voor montage.
Aanhaalmoment : maximaal  45 Nm.
Gebruik altijd de BP 7027 trekker om een poulie te demonteren.
HH