Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Krukaspoulie, standaard uitvoering, met 0.50 overmaat.
Indien een carter beschadigd is geweest bij het poulie afdicht gebied, is dat bij revisie naar overmaat te brengen. Na deze overmaat boring moet er een ook overmaat poulie gemonteerd worden. Deze poulie is 0.5 mm overmaat en meet op de terugvoer spoed 50.40 mm (foto-2) De standaard poulie diameter is 49.90 mm.

Toepasbaar, o.a.
Kever, Bus 1.2, 1.3, 1.5, 1.6 Vanaf 08-1966 >>


Standaard buiten diameter
171 mm

Tech-Talk
Standaard bezit de T1 motor geen poulie keerring, maar een labirint afdichting met olie-slingerplaat. De schroefdraad op de poulie pompt naar binnen en een grote schijf daarachter slingert vervolgens de olie terug het carter in. Een te grote luchtspleet tussen carter en poulie, zal een olie nevel toestaan het carter te verlaten, waardoor de motor en motorruimte erg vet zal worden.
Een standaard poulie maat monteren in een overmaat geboord carter zal dus voor een flinke olielekkage zorgen. Omdat de overmaat poulie niet echt bekend is, blijven sommige olie lekkages dus onopgelost.

Een andere reparatie mogelijkheid bij een beschadigd carter is de sand-seal poulie. Er wordt dan een bus met keerring in het carter gelijmd. vervolgens wordt een daarvoor aangepaste poulie gemonteerd. (# 80347)

Olie de krukas in en smeer de boring van de poulie in met molycote vet voor de montage.
Aanhaalmoment : maximaal 45 Nm.

HH