Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Bug-Pack nokkenas 4064-12. De samenwerking van de nokvorm en de tuimelaar-verhouding zorgt voor de werkelijke klep openings data en het uiteindelijke karakter van de motor. Hoe groter de tuimelaar verhouding hoe sneller en des te verder de klep ook geopend wordt maar hoe zwaarder de bediening. Deze nokkenas in ontworpen om te functioneren samen met 1.1:1 (= standaard T1) en 1.25:1 of 1.4:1 tuimelaars. Door tuimelaars te wisselen is het motor karakter en de performance dus achteraf weer te beinvloeden. Ideaal om het motorkarakter snel aan te passen van Street -use naar strip-use of om te zoeken naar de maximale performance van jouw motor. In deze nokkenas zitten dus 3 karakters verpakt.

Basis nokkenas karakter:
Exclusieve asymmetrische nokkenas met Power band tot 8500 toeren

Hoe groter de motor inhoud (2200 cc >), hoe verder het maximumkoppel in het toerengebied naar beneden gaat (powerband)
Des te kleiner de motor inhoud (<2200cc ) des te hoger het maximale koppel in het toerengebied komt te liggen.

Geschikt voor competitie Dragrace

DATA: inlaat uitlaat
Lichthoogte (aan de klep) met 1.10:1 11.50 mm 11.00 mm
Lichthoogte (aan de klep) met 1.25:1 13.05 mm 12.50 mm
Lichthoogte (aan de klep) met 1.40:1 14.63 mm 14.00 mm
Lichthoogte (op de nokkenas) 10.45 mm 10.00 mm
Openingshoek (verkoop/ spreektaal) 328 graden 328 graden

Categorie Competitie : full drag- race

Tech-Talk
Nokkenas keuze
De nokkenas is een van de belangrijkste onderdelen in een motor. Deze bepaald in welk gebied de motor zijn maximale koppel gaat leveren en tot welk toeren gebied het vermogen nog verder opbouwd kan worden. Dat de onsteking (vervroeging curve), het inlaat - en uitlaat systeem hierin een grote rol spelen, mag duidelijk zijn. Onbekender is dat hoe groter de motor, hoe wilder de nokkenas mag zijn. Bij het motor karakter worden deze verschillen als een totaal beeld beschreven. Zie ook de technische down-loads voor meer informatie.

Oliepomp
Deze nokkenassen zijn bedoeld om te combineren met een oliepomp type,
dat bedoeld is tot het bouwjaar < 07-1971.
Zorg voor goede vrijloop Zie ook de Tech-Talk bij jou gekozen pomp)

Tandwiel
Deze nokkenas wordt geleverd zonder 3-gaats tandwiel, zie hiervoor o.a #:
BP 4070, BP 4070 TQ, BP 4070-10, BP 4067-13 enz.

Nokvolgers
Gebruik uitsluitend nokvolgers die geadviseerd worden om met engle nokkenassen te combineren. (BP 4060 of BP 4060-10)

Montage en inloop.
Bij elke nokkenas zit een data blad voor timing en een technische info met montage informatie, noodzakelijke controle werkzaamheden en inloop advies. Daarnaast wordt bij elke nokkenas een potje synthetisch inloopvet geleverd. De "brake-in" periode van een nokkenas, gedurende de eerste minuten, is cruciaal voor het later goed funktioneren van nokkenas en nokvolgers. Lees de bijgeleverde informatie en houd je aan de daar vermelde regels. Zie ook de Tech-Talk bij de nokvolgers.

Zorg voor de juiste kleptuimelaar geometrie.
Controleer de geometrie met alle tuimelaar verhoudingen zodat later zonder schade en problemen, gewisseld kan worden van 1.1 naar 1.25 en 1.4 : 1 tuimellaars.
Controleer dus of de klep tijdens het openen de zuiger niet kan raken en dat de klepveer druk aanvaardbaar blijft. Deze mag niet gaan pieken bij maximaal lift.
Zie ook tech-talk bij klepveren en BP7012
HH