Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Vliegwiel 'O' ring
Er kan ook binnen door het vliegwiel, motorolie lekken. Dit komt dan langs de paspen en vliegwielbout gaten uit, aan de binnenzijde van het vliegwiel. Omdat de "O" ring onder grote spanning gemonteerd zit en door ouderdom en temperatuur harder wordt, moet deze elke keer als het vliegwiel opnieuw gemonteerd word, vernieuwd worden. Deze is oem.


Toepassing:
Type 4.............................................Alle modellen
Bus.................................................1700,1800, 2.0L, WBX
Porsche 912 & 914 .....................1800, 2.0L

Tech-talk
Soms wordt ten onrechte een vliegwiel keerring vernieuwd, terwijl alleen de "O" ring lek, of niet eens aanwezig was. Een natte vliegwiel binnenzijde met natte koppelingsplaat, wordt bijna altijd veroorzaakt door een lekkende "O" ring of indien van voor het bouwjaar 1965, een lekkende pakking. Hot Rod levert alleen 1e kwaliteit o ringen met grafit coating.

Gebruik bij het monteren van het vliegwiel, altijd het vliegwiel blokkeergereedschap en zet dan pas de vliegwielbouten vast met 110 NM en vernieuw borgplaat 021 105 275
Gebruik een druppel loc-tite 243 schroefdraadborgmiddel.
HH