Kever speciaal

SCAT Hi-lift tuimelaar set 1, 25:1
Standaard is de tuimelaar verhouding van een T1 motor 1,1 : 1
Dus een 8 mm nokkenaslift,  geeft                   

Tuimelaar shims 0.381 mm dik, T1
Hiermee kun je op eenvoudige wijze, snel en effectief de juiste klep geometrie afstellen.
De tuimelaar voet staat vervolgens weer 100% stabiel op de kop gemonteerd, wat van bijvoorbeeld veel aangetroffen M-8 ringen niet gezegd kan worden.
Inhoud:
4x 0.38 mm

Tuimelaar shims 0.76 mm dik, T1
Hiermee kun je op eenvoudige wijze, snel en effectief de juiste klep geometrie afstellen.
De tuimelaar voet staat vervolgens weer 100% stabiel op de kop gemonteerd,  wat van bijvoorbeeld  veel aangetroffen M-8 ringen niet gezegd kan worden.

Inhoud: 4x 0.76 mm (0.030")

Tuimelaar shims 1.52 mm dik, T1
Hiermee kun je op eenvoudige wijze, snel en effectief de juiste klep geometrie afstellen.
De tuimelaar voet staat vervolgens weer 100% stabiel op de kop gemonteerd, wat van bijvoorbeeld veel aangetroffen M-8 ringen niet gezegd kan worden.
Inhoud:
4x 1.52 mm

Kogelkop klepstelboutjes. Deze unieke constructie verminderd wrijving tussen het klepstelboutje en de klepsteel. Omdat de vlakgeslepen zijde van de kogel op de klepsteel rust, is er nu veel minder puntbelasting tussen de klepsteel en stelbout. Klepafstellingen blijven hiermee voor langere tijd "goed" staan, omdat het hele vlak schuift en niet als een punt over de klepsteel schraapt. Ook beschadigd de kop van een RVS klepsteel niet zo snel.
A-kwaliteit. Geleverd in een set van 8-stuks.
Aanbevolen bij RVS kleppen samen met een scherpe nokkenas en zwaardere klepveren.
Past op alle T1 gebaseerde motor constructies. Geen speciaal gereedschap nodig.

Tuimelaaras shims

Tuimelaar as, versterkte uitvoering met floaterbus in het midden. 
De standaard (olifant) veertjes en de gegolfde veerringen waarmee bij een T1,  de tuimelaar op zijn plaats wordt gehouden, zijn bij gebruik van een een High-performance nokkenas te zwak. De axiaal krachten die ontstaan tijdens het openen van een klep zijn te groot en zullen uiteindelijk breken of losschieten. Ook gaan de tuimelaars axiaal geluid maken.

Tuimelaar as, HD versterkte uitvoering, met vaste midden bus. 
De standaard (olifant) veertjes en de gegolfde veerringen waarmee bij een T1,  de tuimelaar op zijn plaats wordt gehouden, zijn bij gebruik van een een High-performance nokkenas te zwak. De axiaal krachten die ontstaan tijdens het openen van een klep zijn te groot en zullen uiteindelijk breken of losschieten. Ook gaan de tuimelaars axiaal geluid maken.

Tuimelaar shim-kit, T1
Hiermee kun je op eenvoudige wijze, snel en effectief de juiste klep geometrie afstellen.
De tuimelaar voet staat vervolgens weer 100% stabiel op de kop gemonteerd, wat van bijvoorbeeld veel aangetroffen M-8 ringen niet gezegd kan worden.
Inhoud:
4x 0.381 mm
4x 0.762 mm
4x 1.524 mm