Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Full-Flow olie retour carter aansluiting
Met deze kit kun je zonder te boren & tappen, toch een full-flow olie koeler/ filter systeem op een T1 carter monteren. Deze kit vervangt de achterste olieregel-plunjer (krukas poulie zijde) en maakt hiervan een hoofdaansluiting naar de olie hoofdgalerij.

Toepassing
KEVER, KG, 181 Vanaf 08-1970 >> (elke T1 motor voorzien van 2-olie regelplunjers)


Tech-Talk
De perskant van de oliepomp moet in het carter worden afgesloten met een bij de oliepomp geleverde aluminium plug. De oliepompdeksel moet nu voorzien worden van een olieslang aansluiting (Zie o.a. BP 3036 & BP 3037). Dit wordt de aanvoer van het full flow systeem. In de leiding kan nu een olie filter en een oliekoeler geplaatst worden. De retour wordt aangesloten op deze -8 AN aansluiting.
Gebruik hiervoor de -8 AN aluminium wartels of slanglilaar BP 3060.

Bijkomend voordeel van deze constructie is, naast het niet noodzakelijke machinaal bewerken van het carter, dat alle olie door de oliekoeler adaptor gedwongen wordt en je dus altijd van maximale oliekoeling verzekerd bent
(zie ook de Tech-Talk bij olie (boost) plunjers en de HD olie-pompen)

Wartel aanhaalmoment 40 Nm (Dop 29)
HH