Levertijd:1-7 dagen bestelknop
  • Beschrijving
  • Meer

Extra fijn oliefilter, geconstrueerd in een extra sterk metalenhuis en voorzien van een ingebouwde by-pass klep, zodat olie-flow ook gegarandeerd blijft bij verstopt filter. De onderzijde van het oliefilterhuis is voorzien van een zeskant voor handige montage en demontage. Door het zeskant heen zit een borgdraad boring voor full-race en luchtvaart toepassing. Geschikt voor 10-bar werkdruk omgeving. Een must op getunde VW motoren.
Dit filter is uitwisselbaar voor filter # 056 115 561 B en # 1826 als een sterker en beter oliefilter gewenst is.
Een kwaliteits product van K&N (USA)

Toepassing
Op EMPI Bug-Pack/ Melling/ Scat filter oliepompen
Op EMPI Bug-Pack oliefilter adaptor serie BP 3035, BP 3015, BP 3054
Op de filtersteunen, geleverd bij oliekoeler kits
Als vervanging voor # 056 115 561 B, # 1826, 1997

Tech-Talk
Laat een getunde of raceVW motor, voorzien van een HD olie-pomp rustig op temperatuur komen en vermijd daarbij hoge toerentallen. Bij een koude motor (met dus nog dikke olie)worden, boven de 3000 omw/ min., soms drukken gemeten van meer dan 25 bar. Daar moet natuurlijk iets stuk gaan, als er geen olieslang knapt, schiet wel ergens een dichtring tussen weg, met alle gevolgen van dien.

Dit olie filter is al jaren een betrouwbaar & race proven onderdeel op onze hotrod funnycar dragster!!
HH